國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃2013年-2030年
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中國(guó)網(wǎng)6月20日訊交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師戴東昌在今日的國(guó)新辦《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》新聞發(fā)布會(huì)上表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，我國(guó)收費(fèi)公路占整個(gè)里程的比例大概是3%左右，97%左右的絕大部分都是非收費(fèi)公路體系。 戴東昌說：“收費(fèi)公路政策對(duì)我們國(guó)家公路交通建設(shè)的快速發(fā)展發(fā)揮了十分巨大的作用。交通運(yùn)輸部配合相關(guān)部門一直在致力于收費(fèi)公路政策的不斷調(diào)整、完善，中間經(jīng)歷了多次的清理、整頓、調(diào)整。這是一個(gè)不斷發(fā)展、不斷調(diào)整的過程。按照目前的政策取向，將來我們中國(guó)的公路交通是由兩大體系構(gòu)成：一類是以高速公路為主的收費(fèi)公路體系，體現(xiàn)高速公路高效、集約這樣一種特征，這以收費(fèi)公路為主；除了高速公路之外，原則是以不收費(fèi)的公路體系為主，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供一個(gè)普遍的、基礎(chǔ)性的服務(wù)�！� |
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